[id caption = "attachment_37396" align = "aligncenter" width = "580"] Image credit: sandeepachetan.com travel photography Crédito de la imagen: sandeepachetan.com fotografía de viajes[/caption]

[destacado] Desde su designación en 1947 ha habido innumerables historias destacando el impacto negativo que ha tenido en las personas, familias y aldeas que existen a lo largo de su longitud. [/standout] Se ha etiquetado 'Muro de Berlín de Asia' y los 740km línea de Control, dividiendo el antiguo estado principesco de Jammu y Cachemira en indianas y paquistaníes regiones administradas es digno de su título. Desde su designación en 1947 ha habido innumerables historias destacando el impacto negativo que ha tenido en las personas, familias y aldeas que existen a lo largo de su longitud. Los refugiados residen en ambos lados de la frontera con los de la India sobre todo después de haber cruzado en 1947 y durante la guerra Indo-Paquistaní de 1971. La mayoría de los cruces desde 1990 han estado en la dirección opuesta y al parecer la motivación ha sido una combinación del temor de ser acosados por los organismos de seguridad y reunirse con familiares o visitando hogares.

Shabir Ahmed, de 40 año de edad residente de Punch, cuya hermana vive en Muzaffarbad dice que "el procedimiento para solicitar un permiso visitar el otro lado es muy engorroso. Tarda meses. Está debido al complicado proceso que no ha crecido el número de personas que visitan unos a otros". Hay muchos que huyeron al otro lado en los años 90 tempranos de Sawjian, la aldea pertenece del lado indio de la línea de Control. Agregó que "entendemos que las circunstancias en que se fueron están relacionados con la seguridad de nuestro país, pero no tuvieran otra opción. Suplicamos que sus casos se miraban debajo de la nueva confianza internacional iniciadas por el gobierno de medidas de creación."

Tanto cruzan servicios comerciales y de autobuses para las familias divididas en Punch-Rawalkot y Uri Muzaffarbad rutas están sujetos a barreras y obstáculos enormes. Recientemente hubo un encierro completo de todo el comercio entre ambos los puntos comerciales de Punch y Uri sobre un solo caso de narcóticos. En 17 de enero de 2014, un camión de Pakistán fue capturado por las autoridades en Uri, Kashmir en el lado indio. Se encontraron para llevar un narcótico comúnmente conocido como panela, vale la pena un estimado $ 18 millones. El camión fue incautado por las autoridades de Jammu y Cachemira y el conductor fue detenido y enviado a la cárcel en Srinagar, la capital de Jammu y Cachemira administrada por India.

Las autoridades paquistaníes inmediatamente detención 27 camiones de India que habían cruzado a su lado ese día en respuesta. También cerraron las puertas, lo que significó que 48 camiones pakistaníes y conductores en el lado indio no podían volver bien.  Sus familias estaban angustiadas y no sabía qué hacer. Los camiones y conductores mantuvo varados a cada lado como Pakistán insistió en que el conductor detenido puesto en libertad o juzgado en Pakistán. La India mantiene que puesto que el contrabando contrabando fue incautado por las autoridades indias en territorio indio este caso tuvo que ser intentado bajo ley India.

El enfrentamiento continuó por más de tres semanas hasta que las protestas de las familias, cobertura de los medios y la presión de los comerciantes en Punch (que había también suspende comercio en solidaridad con los comerciantes de Uri) obligaron a un diálogo diplomático. Finalmente se permitieron a cruzar a sus lados respectivos el 12 de febrero los controladores y sus camiones. Sin embargo, el conductor detenido y su camión confiscado seguían en territorio indio y el comercio sólo continuación de 26 febrero.

Atrapados en este enfrentamiento diplomático era no sólo los conductores, sus familias y proveedores pero también Hanifa Begum, una madre que le había presentado papeles para visitar a su hija en Muzaffarbad, en Azad Cachemira. "Estoy esperando conocer a mi hija. Todo el proceso se retrasó debido a la rigidez de los dos gobiernos". Separada de su hija en 1992, Hanifa había pasado visto en 2006, después de que el servicio de autobús de Punch-Rawlakote había comenzado. Sin embargo, el procedimiento a aplicar para cruzar la línea de Control es tan difícil que ella no ha sido capaz de ir otra vez.

Hay un electorado que se opone firmemente a la idea de 'dejar su guardia ' en cuanto a seguridad de la región. Sin embargo, hay también un gran llamamiento 'las fronteras para convertirse en irrelevante', una meta que ambos lados están oficialmente comprometidos a. En su libro "Comercio la India – Pakistán paz proceso: el papel de Intra-Kashmir", Sumona DasGupta sostiene que los actores reales de la paz son los cachemiros en los dos lados de la línea de Control. "La secuencia de acontecimientos en la crisis y el hecho de que el estancamiento podría superar sólo cuando los escalones más altos de las oficinas de relaciones exteriores de India y Pakistán intervinieron, indica renuencia para permitir que al pueblo de Cachemira, incluyendo a miembros de cámaras registrados, para jugar un papel más proactivo en pasar este CBM de su actual estatus simbólico a una más sustantiva y significativa. "Sin embargo es precisamente la participación de Cachemira que es crucial en la construcción de un proceso de paz indo-paquistaní a largo plazo, dice. Este sentimiento es resonó por la cámara de comercio de Cachemira.

Centro para el diálogo y la reconciliación (CDR) son una organización que ha estado trabajando incesantemente con la sociedad civil a ambos lados de la línea de Control. Han tratado con los gobiernos y diversos otros actores tales como políticos, económicos, los medios de comunicación y grupos de mujeres a nivel intrarregional y la cachemira, que los actores de la cachemira confianza medidas y empuje hacia adelante la agenda. Hizo recomendaciones respecto al tema de familias divididas en Cachemira, Jammu y Kargil (Ladakh) para el gobierno de la India. Sin embargo, según Sushobha Barve, Secretario Ejecutivo del CDR "desde 2005, ha tomado el tema de medidas de fomento de la confianza relacionada con la línea de Control con los legisladores y han hecho intervenciones efectivas. Sin embargo, en este momento estamos atascados debido a razones políticas, prevenir más lejos la liberalización y la expansión."

Una cuenta detallada de los distintos diálogos, las intervenciones y recomendaciones se documentan en CDR ' más allá de las fronteras: en busca de una solución para Kashmir'. Con un incipiente gobierno ahora en control de la India, nada parece mucho esperar en términos de avance y el cambio del status quo de la zona cero. Sin embargo, por el bien de la paz muchos de Shabir y Hanifa, la sociedad civil, organizaciones y medios de comunicación sigan a humanizar el conflicto.